联系人：何经理新华社雅典5月7日电（记者陈刚）站在希腊比雷埃夫斯港（以下简称“比港”）的船埠上，海风带着湿气的气味扑面而来，巨型桥吊有序移动平顶山管道保温施工队，集装箱在堆场与船舶间稳稳起落。这座口岸的节拍，与十年前大不一样。
十年“变身”繁盛期望
2016年，中远海运崇拜吸收比港运营。彼时，比港的年集装箱隐约量约为68万尺度箱，人人名次93位，身手老旧、能有限。而今天，这里已成为地中海悉力的口岸之，年隐约量冲突560万尺度箱，人人名次时位列25。
这是2026年5月6日拍摄的希腊比雷埃夫斯港船埠角。新华社记者吕摄
十年间，口岸“硬实力”的更正为直不雅。船埠不停延展，水航谈完成谈判，自动化拓荒络续进入使用，桥吊与堆场系统执续升。还是散布、低的功课场景，渐渐滚动为度协同的当代化运营体系。
比港现已成为欧洲四大集装箱口岸、二大邮轮母港、大渡轮口岸，是东地中海区域进犯的汽车滚装重要和修船中心。“这十年，是比港从‘地中天涯’走向‘人人重要’的十年。”中远海运（比雷埃夫斯）口岸有限公司（以下简称“中远海运比港”）董事长韩说。
比港的发展旅途也在悄然转型。走进集装箱船埠办公楼不错看到，大屏幕及时表露船舶动态、功课经由与拓荒景色。据韩先容，口岸已建成障翳全港区的数字化监控平台平顶山管道保温施工队，并引入5G与东谈主工智能本领，动坐蓐组织式从“东谈主工看法”向“智能协同”演进。
2026年5月6日，集卡车在希腊比雷埃夫斯港输送集装箱。新华社记者吕摄
动力面，光伏系统启动在口岸部分区域供电。岸电身手也在筹算中，建成后靠港船舶将完结“熄火接电”，减少排放，口岸的绿动力比重将逾越莳植。
中希作“阔气成”
连年来，比港的营业收入与利润执续增长，永远亏本的方位获得扭转。中远海运在当地累计投资过百亿元东谈主民币，创造数千个告成收事岗亭，带动上万个盘曲做事契机。
“它更正的不仅仅口岸本人，还有这座城市与东谈主的关系。”比雷埃夫斯市市长扬尼斯·莫拉利斯这么评价。
从船埠工东谈主到物流司机，从拓荒选藏到港区服务，越来越多的希腊东谈主与这座口岸产生履行而具体的关连。跟着口岸税收与操办收入执续注入当地财政平顶山管道保温施工队，邻近生意渐渐茂盛，些正本相对冷清的街区启动出现咖啡馆、小商铺与物发配套企业。对当地东谈主而言，比港早已不是“远方的船埠”，而是糊口的部分。
中远海运比港近期公布的财报表露，铁皮保温施工2025年公司总营收约2.51亿欧元，同比增长8.6；营业利润1.32亿欧元，同比增长2.2。
中远海运旗下“远海口”轮航靠泊希腊比雷埃夫斯港船埠（2025年6月25日摄，东谈主机像片）。新华社发（中远海运比港供图）
比港董事会通知萨瓦斯·萨诺皆季斯说，中远海运企业价值不雅的传与融入，有强化了对处置层的监督，动了透明度、审慎尽职及度包袱感在各项责任中的体现，为公司的永远可执续发展提供了有劲保险。
希腊海运和岛屿策略部部长斯特凡诺斯·格基卡斯暗意，中远海运和比雷埃夫斯港务局十年来的作“阔气成”，显赫莳植了比港的竞争力，逾越安定了希腊在航运域的地位。
加智谋、绿的将来
面向下个十年，比港的发展蓝图了了可辨。
“将来的口岸将智谋、绿。”韩先容说，面，执续进智谋口岸与绿口岸建造，造天下口岸；另面，以集装箱、邮轮、渡轮、汽车滚装与修船五大板块为基础，蔓延产业链，向物流、仓储与综服务拓展，建造具发射力的人人物流节点。
这是2026年5月6日拍摄的希腊比雷埃夫斯港船埠。新华社记者吕摄
与此同期，社会包袱被置于加进犯的位置。公益景观、文化交流等作执续进，使比港不仅仅经济重要，也成为情谊与文化的畅通点。
据先容，中远海运比港公园建造已于4月崇拜启动，建成后将成为个集指引、失业和酬酢行径于体的当代化中心，不仅造福当地住户，还将显赫邮汽船埠区域的基础身手，加强口岸与比雷埃夫斯市之间的交开通通，让搭客有好的体验。
十年之间，潮起潮落，比港完结了跨越式发展，也成为中希作的灵活注脚。如今，在彭湃的潮流中，这座“地中海派系”正开启下个加智能、绿与怒放的十年。
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